Boating
Outboard Motor | Wednesday, 07 January 2009
Boating
Outboard News
Shop
MarineEngine Videos
Boattest.com Videos
Home
Yamaha Nieuws
Outboard Videos
Water Sports Links Directory
Watersport Artikelen Nederlands
Watersports Articles English
Water Skiing
Battery Basics
Boating: One Of Life’s Great Pleasures
Guide To Selling A Boat
Guide to buying a boat
Teak-The Care of Boat Hardwoods
Fuel System Outboard Tips
Outboard Ignition Tips
Recommissioning your Outboard Motor
Winterizing your Boat Engine
Before and After each use
Why Boat Insurance Is A Necessity
Towing Your Boat In Europe
Boat Loans - To Explore The Wonders Of The Sea With Your Own Boat
5 Steps to Crime Prevention at your Marina
Selecting the Right Boat Broker
Who's looking out for your boat when your not there?
Mandurah - Western Australia | A Holiday Destination For All
DRY ROT: Dry rot is a boat's worst enemy
Bearing Carrier - An inside story
Prop Shaft: An integral Part of the Automobile Machinery
Reverse Gears: Functions and the Evolution of New Technology
Rebuilt Powerheads: Cost Effective Answer to Expensive
OMC Stern drive Thermostat Kit
Engine water pump gasket
Used OMC Parts
Help With OMC
OMC Racing
Identifying OMC Parts
Identifying Mercruiser Parts
Cobra OMC Stern Drive
Motor OMC Outboards
OMC Cobra - Repair Your OMC Cobra Sterndrive
OMC - one of the biggest name in boating
Repair Mercruiser Parts
The Mercury Mercruiser
Honda waarschuwt voor buitenboordmotoren
Mike Tyson maakt het bont op de jetski
Watersporters afschrikken met appels
Gered na 34 dagen op zee
Laing's Outboard Newsletter November 2001
Laing's Outboard Newsletter January 2002
Laing's Outboard Newsletter February 2002
Laing's Outboard Newsletter March 2002
Laing's Outboard Newsletter April 2002
Laing's Outboard Newsletter May 2002
Laing's Outboard Newsletter June/July 2002
Laing's Outboard Newsletter August/September 2002
Laing's Outboards Newsletter october 2002
Laing's Outboard Newsletter November 2002
Laing's Outboards Newsletter December 2002
Laing's Outboards Newsletter January 2003
Laing's Outboards Newsletter March 2003
Laing's Outboards Newsletter April 2003
Laing's Outboards Newsletter Summer 2003
Laing's Outboards Newsletter October 2003
Laing's Outboards Newsletter November 2003
Laing's Outboards Newsletter December 2003
Laing's Outboards Newsletter January 2004
Laing's Outboards Newsletter Feb/March 2004
Laing's Outboards Newsletter Fall 2004
Laing's Outboards Newsletter December 2004
Laing's Outboards Newsletter January 2005
Laing's Outboards Newsletter Fall 2005
Robert McCulloch; an outboard innovator
Ebay Yamaha Ads
Honda Buitenboordmotoren
Honda introduceert nieuwe, ultramoderne BF75 en BF90 buitenboordmotoren.
Automotive Articles
 
 
 
News Feeds
Hans Surfblog
Windsurfen, golfsurfen en een Rondje IJsselmeer

  • Weer eens golfsurfen

    wijk aan zee 15 juni 2008 

     

    Lekker hoor, een middagje golfsurfen in Wijk aan Zee. Na het volleybaltoernooi van zaterdag was het wel lekker om zondag even naar het strand te gaan. Gekleed in strandkledij passeert ter hoogte van Amsterdam een regenbui  waar de ruitenwissers in de hoogste stand nog net raad mee wisten. Bij aankomst in Wijk aan Zee was het 12 graden. Frisjes dus, maar na de donkere wolken trok de lucht open, de wind verdween voor een uur of 2 en de golven zagen er prima uit.

    De nieuwe hut staat er super bij en de golven waren traag maar aangenaam. Bovenstaande foto is door Paul_K van de pier af genomen. Het was druk in het water, wat logisch is op zo'n mooie dag.  Na een uur of 3 in het water nog net op tijd terug voor een heerlijke pasta. 
     



  • Weinig wind..

    Tja, soms waait het gewoon niet zo veel. Zoals de afgelopen weken. Wel zo af en toe een briesje, maar nou niet echt dat je zegt van goh, een kleiner plankie zou wel handig zijn. Naja, dat heeft in ieder geval veel tijd gegeven om de vakantie te plannen, aan volleybaltournooien mee te doen, de tuin te onderhouden en de laatste week veel te fietsen op m'n net nieuw gescoorde tweedehands old-school mountainbike.

    De overtocht van Enkhuizen naar Stavoren is doorgeschoven naar het najaar. De mogelijkheid van een week of wat geleden met oostenwind ging helaas niet door als gevolg van matige wind en ontbreken van volgboten. Dit laatste is waarschijnlijk wel opgelost door wat rondvragen op diverse fora van sportboten en bij de vrijwillige reddingsbrigade van Enkhuizen.

    Komende week schijnt er wat wind te komen en met een noordwestelijke stroming zouden er ook zomaar wat golven aan kunnen komen. Zaterdag is het jaarlijkse buurtvolleybaltournooi, dus das ook leuk. Hopelijk meer wind in het najaar...



  • Zondagje Pampushaven

    rakjes markermeer 

    Zondagmiddag, aantrekkend windje, zonnig en de gelegenheid was daar om een uur of twee met noordnoordoostenwind te gaan varen. Aangezien Muiderberg in het weekend stampvol is en het daar dus bijzonder slecht parkeren is, ben ik naar Pampushaven gegaan. Pampushaven is een rustige spot, aangezien het daar a) diep is, b) je via glibberige stenen het water in moet en c) het is ietwat afgelegen. Prima crowd-control dus.

    Na een paar rakjes in de haven gemaakt te hebben kwam een formula-surfer van het Markermeer met de melding dat de wind buiten de haven dermate hard was dat hij z'n zeil (een 9 m2) niet meer kon houden. Ok dan, en in 1 klap naar buiten!  Rakken van 4 km naar de Pampusgeul (boei P3 en P4) en weer terug. Aangezien de windvoorspellingen het hele weekend al niet helemaal jofel waren en ik geen zin had halverwege, of nog handiger, aan de overkant zonder wind te komen te zitten, ben ik eenmaal de geul overgestoken tot in de buurt van Ransdorp, maar verder aan de oostkant van de geul gebleven. Deze geul wordt ook op zondag gebruikt door beroepsvaart, en die schijnen niet snel te stoppen, dus dobberen in zo'n vaargeul is geen goed plan. Na een uur of wat in 1 klap weer terug de haven in gevaren, afgetuigd, opgeruimd en naar huis. Een prima afsluiter van een fijn weekend. 



  • Avondje Muiderberg

    Thermiek: Matig, lokaal vrij krachtig. Aan het einde van de periode uitdovend. Wie wel eens teletekst pagina 707 leest, ziet deze mededeling wel eens voorbij komen. Dit soort thermische effecten levert meestal maar een krappe 4 bft op, maar gisteravond was het voldoende op met mn 7.3 het water op te gaan. Snel Ed gebeld, die al maanden niet meer gesurfd heeft. Met een NNO-wind is het leuk varen bij Muiderberg.

    Na een paar kruisrakken om de kite-drukte te ontwijken was daar opeens de mogelijkheid om achter de drie eilandjes Hooft, Warenar en Drost langs te varen en richting de vaargeul van Muiden te gaan. Al snel was deze gepasseerd, waar de diepte van de geul duidelijk zichtbaar was door de rollende golven die daar liepen. Vervolgens doorgevaren tot voorbij het voormalige Peneiland, welke tegenwoordig Diemer Vijfhoek wordt  genoemd. Dit eiland is eigendom van Rijkswaterstaat en is tegenwoordig een natuurgebied met recreatie voor IJburgers, als compensatie voor het verlies van natuurgebied als gevolg van het bouwen van IJburg.

    Na de vijfhoek was IJburg niet ver meer. Duidelijk zichtbaar door de vele hijskranen op de eilanden en de vele kiters voor Blijburg. Blijburg schijnt door de projectontwikkelaars ten dode opgeschreven te zijn, zoals in dit artikel in het Parool duidelijk wordt. Ondernemen mag wel, zolang je de projectontwikkelaar en de gemeente maar niet in de weg zit.

    Na aankomst tussen de IJburgse kiters weer omgekeerd en terug gevaren naar Muiderberg, alwaar Ed intussen net het water ingegaan was om nog even een uurtje wind mee te pikken. Gezamelijk wat rakjes achter de eilanden gemaakt en de boeien van de watersportvereniging misbruikt om het ronden van boeien wat te oefenen. Niet te krap beginnen met het ronden, want dan steekt er eentje binnendoor!



  • Zomerweertje

    Begin mei, 20 graden en een flauw oostenwindje. Zo ziet het weer er al een week of 2 uit. Blocking anti-cyclone zeggen ze in Frankrijk, Omegablokkade volgens de jongens en meisjes van het KNMI. Bijzonder aangenaam voor een beetje luieren, fietsen, in de tuin werken of naar het strand, maar niet voor wind of golven. Dat blijft tot na het weekend wel even zo, met alleen wat kans op een noord-oosterwindje volgende week dinsdag. Da's dan net weer de dag na tweede pinksterdag...De IJsselmeerovertocht gaat dus dit weekend niet door, wellicht volgend weekend.



  • De lente komt eraan..!

    Na een niet zo koude winter weer eens een update. Toch deze winter een paar keer gesurfd. Geen lange rakken, behalve dan een paar keer het Wolderwijd heen een weer en afgelopen zaterdag nog een keer of 10 van Almere naar Naarden, maar weinig vooruitgang met het rondje IJsselmeer. Wel heb ik deze winter het basiscertificaat marifonie behaald; het wachten is nu nog op agentschap telecom. 49 van de 50 punten :)

    Er wordt weliswaar wat oostenwind verwacht, maar dit weekend zit vol met verjaardagsactiviteiten. Jammer maar helaas. De overtocht van Enkhuizen naar Stavoren staat gepland voor Pinksteren en door Funsport Makkum wordt een Beach to Beach gehouden van Makkum naar Den Oever of van Makkum naar Stavoren. Long distances lijken in de lift, wat ook door de importeurs gezien wordt. Helaas liet de sponsor voor de Suydersee Crossing of Zuiderzee Crossing, zoals we de overtocht genoemd hebben, het afweten, maar wellicht komt deze week Windgear uit Warns met het verlossende woord. Nu nog wind.



  • Zondagochtendje IJmeer

    Muiderberg - Pampushaven 

    Na 2 dagen dikke wind uit het zuidwesten en westzuidwesten zou het zondagochtend west 5-6 zijn, en afnemen in de loop van dag. Vroeg op dus, wat op zondagmorgen nog aardig tegenvalt. Meteen naar Muiderberg gereden en een 7.3 opgetuigd, want er waren wel wat witte kopjes op het water te zien, maar het was nou niet echt een wilde boel. Meteen richting de werkhaven Pampushaven gevaren, langs de eilandjes,  langs de Oostvaardersdijk tot voorbij de kop van het piertje van Pampushaven. Op zich niet echt een lang eind, maar een zondagochtend eind Januari is nu ook niet echt de tijd om lange oversteken te maken.

    De afgelopen dagen leverder m'n heuptrapeze toch na een kilometer of wat wel flinke pijn in mn onderrug, wat wegging nadat ik de heuptrapeze helemaal omlaag duwde. De keuze voor een zittrapeze was daarom snel gemaakt, en vlekkeloos en pijnloos kon ik dus vandaag naar Pampushaven varen.

    Zonnetje, rustig op het water, her en der wat vogels en gelukkig na terugkeer in Muiderberg een inzakkende wind.

    De korte stukjes zijn nu bijna op, het wordt tijd dat het water wat warmer wordt en er wat meer volk het water op gaat. De wind is er en de temperatuur is redelijk aangenaam (10 'c). Anyway, lekker gesurfd :)

     



  • Enkhuizen - Stavoren

    Enkhuizen - Stavoren 

    Op het windsurfforum loopt een discussie over een overtocht van Enkhuizen naar Stavoren en terug. Leuk plan en met de juiste voorbereiding ook goed uitvoerbaar. De voorbereidingen die ik zelf getroffen heb voor het rondje IJsselmeer kan hierbij goed gebruikt worden. Jek heeft contacten in Enkhuizen bij de KNRM en Ewald wil ook wel. Maar zien hoe dit afloopt, maar het lijkt erop dat het er wel een keer van komt. Leukste lijkt me zelf nog om met een groep vanuit Enkhuizen en een groep vanaf Stavoren te vertrekken, om elkaar vervolgens halverwege tegen te komen.



  • Mirnser Klif

    Stavoren - Oudemirdum


     

    Zaterdag kan omschreven worden als een duidelijk gevalletje BAYS: Bring All Your Shit. Met 1 zeil onderweg en uiteraard waaide het minder dan verwacht. Uiteindelijk toch wel wat gevaren in het baaitje van Makkum, maar er was te weinig wind om met een 5-meter zeiltje naar Stavoren te gaan. Pluspuntje: geen koude handen en voeten meer dankzij nieuwe schoentjes en handschoenen.

    Zondag zou het 18-25 knopen uit het zuiden gaan waaien; prima omstandigheden om bij de Friese kliffen te gaan varen. Starten bij de Oudemirdumer klif , langs Mirns en de Mokkebank richting Laaxum, om uit te komen op het Vrouwezand. Helaas was het recreatieterrein Hege Gerzen bij Oudemirdum nog gesloten, dus maar op de kitespot van Mirns gestart. Aangezien de wind net aan 16 knopen was m'n 7.3 opgetuigd en direct, op een hoogteslag na, richting Laaxum gevaren. Nadat er zicht op Stavoren was leek de wind toch wat in te zakken. Aangezien je probleem niet groter moet te maken dan het zou kunnen worden, besloten om te gijpen en terug te varen. Achteraf bleek dat ik op 250 m deze tocht gemist heb. Dobber-de-dobber terug richting Mirns. Gelukkig pikte de wind weer wat op, dus meteen richting het strandje van Oudemirdum gevaren.

    In de buurt van Oudemirdum zakte de wind weer wat in. Na een “korte” wandeling over wat stenige zandbanken uiteindelijk teruggedobberd naar Mirns.



  • Morgen een fris dagje Friese IJsselmeerkust ?
    Morgen een bezoek aan Friesland en er wordt een lekker westenwindje (21-28 knopen) verwacht. Het hangt een beetje af van de buitentemperatuur maar het lijkt, als de wind niet te zuidelijk wordt, een mooie dag voor een rak van Makkum naar Stavoren of Hindeloopen. Het marifoondiploma is uiteraard nog niet gereed, maar in geval van nood is veel geoorloofd (hoop ik).Kortom, beetje voorbereiden dus..

  • Materiaal en communicatie
    Het stuk over het vrouwezand was fris en opfrissend. Fris, vanwege de temperatuur en opfrissend vanwege allerlei zaken die betrekking hebben op de kwaliteit van het materiaal. Warme schoentjes en handschoentjes zijn best handig zo midden in de winter. Check. Een gebroken zeillat is op zich niet echt een probleem, maar netjes is anders. Check. Even bellen onderweg als er wat mis is, is niet echt handig en snel; een handheld marifoon wel. Check. Bij het wegvaren van het startpunt even achterom kijken om het startpunt te herkennen bij terugkomst..check. Ondanks dat het deze week aardig waait, is ook het werk weer begonnen. Omdat het nog vroeg donker wordt geeft dat de mogelijkheid 's avonds aan het basiscertificaat marifonie te werken, om vervolgens te hopen dat het bericht "PAN-PAN PAN-PAN PAN-PAN Hier de Exocet, Papa Delta...." niet nodig is. 23 Februari is het examen...

  • Over het vrouwezand

    Stavoren - Laaxum 

    Frisjes, rustig en een licht inzakkende wind.De parkeerplaats, die in een winderig weekend in de zomer en herfst afgeladen vol is met campers en surfbussen, was leeg. Met een plekje helemaal vooraan was het snel optuigen, rak varen en terug. De watertemperatuur in de winter zorgt voor korte surfsessies, da's duidelijk.

    Er waren geen watersporters op het water, maar dit “gemis“ werd ruimschoots gecompenseerd door grote groepen donkere vogels, waar ik toch eens de naam van zou moeten opzoeken. Het wateroppervlak verried de bodem: de ondieptes van het Vrouwezand werden gekenmerkt door brekende golven; deining markeerde de diepere stukken. 

    Het ontbreken van veel betonning, welke 's winters opgeborgen wordt, gaf veel ruimte maar vergemakkelijkte de keuze van het keermoment niet. Een kwartier zou voldoende moeten zijn om tot aan de Mokkebank te moeten komen voor een aansluiting vanuit Oudemirdum. Dat klopte, gelukkig.



  • Morgen het eerste stukkie ?

    Tijdens de kerst is het er niet van gekomen om een start te maken op het water. Er lag nog een dun laagje ijs (van de vriesperiode tussen half december) en de 5 graden buitentemperatuur maakt het allemaal niet echt aantrekkelijk.En het was kerst bovendien.  Morgen lijkt het echter wel aardig uit het zuidwesten te waaien; het waait nu in ieder geval  zzw8 aan zee. De verwachtingen voor morgen voor Stavoren zijn zw5-6, 's ochtends opklaringen vanuit het zuidwesten gevolgd door buien bij een temperatuur van 7 graden.

    Da's redelijk fris, maar voor een rakje Stavoren - Laaxum prima. 7 km over het Vrouwezand naar het zuidoosten naar de hoek van de door sparren gemarkeerde Mokkebank. De kleibodem van Stavoren naar de Mokkebank is een paar honderd meter van de kust af ongeveer 1 m diep, maar er zullen ongetwijfeld wat diepere en ondiepere stukken tussen zitten. Dat wordt dus opletten, maar gelukkig zijn dit soort zandbanken redelijk goed te zien, als het maar hard genoeg waait.



  • De uitgewerkte route

    van naar km wind hoek
    Muiderberg Pampushaven 6 W 270
    Pampushaven Paard van Marken 9 W 270
    Paard van Marken Schellinkhout 18 W 267
    Schellinkhout Edam 13 WNW 287
    Edam Enkhuizen 24 WNW 301
    Bovenkarspel IJsselmeer 6 O 90
    IJsselmeer Medemblik 13 N 360
    Andijk Den Oever 25 ONO 70
    Den Oever Makkum 26 NW 326
    Makkum Molkwerum 16 WNW 284
    Molkwerum Stavoren N 5 NW 315
    Stavoren N Stavoren Z 5 ZW 225
    Stavoren Laaxum 6 ZW 231
    Laaxum Oudemirdum 9 Z 180
    Oudemirdum Urk 20 WZW 262
    Urk Lelystad 18 NW 307
    Lelystad Pampushaven 26 NW 325
    Pampushaven Muiderberg 6 W 270



  • Spullen voor onderweg

    De waypoints zitten in de gps, dus de voorbereidingen voor de route zijn aardig op weg. Nu wordt het ook tijd om het materiaal in orde te brengen. Gelukkig is het meeste wel al in orde, maar kleine dingetjes kunnen het hele plan aardig verzieken. Naast een surfplank heb je natuurlijk ook een zeil nodig. Dit bestaat uit een mastvoet, een mastverlenger, een mast, een zeil en een giek. In al dit zitten redelijk wat touwtjes verstopt. De mastverlenger bijvoorbeeld heeft zo'n anderhalve meter touw, en de giek zit ook niet met spuug vastgeplakt aan de mast. Dit zijn touwtjes van 3 a 4 mm van hoge kwaliteit, maar helaas zonder het oneindige leven. Vervangen dus.

    Om elk stuk een beetje normaal door te komen is ook voedsel en drinken noodzakelijk. Voor het laatste wordt gezorgd door een cadeau van m'n ouders, namelijk een camelbak. In dit drinksyssteem kan 2 liter vloeistof opgeslagen worden, en met losse handen gedronken worden. Ervaringen van andere windsurfers heeft Raak multi-vruchten siroop en Diaran Cereal siroop als geschikte drank aangewezen. Versterkend en verfrissend zonder rare bijsmaak. Voedsel, zoals powerbars gaan in een bijvakje van de camelbak.

    Verder reservemateriaal en wat veiligheidsspul voor onderweg: wat touwtjes, een mes, wat ducttape en een handfakkel. Ondanks dat deze maar 60 seconden branden en een bereik hebben van 5 mijl moet dit toch voldoende zijn om ergens langs de kust van het ijsselmeer te zien te zijn.



  • De route bepalen..

    Aangezien het rondje niet in 1 keer gevaren wordt, is de route opgedeeld in verschillende stukken, die, afhankelijk van de windrichting, gevaren kunnen worden. In grote lijnen wordt de route als volgt: Muiderberg  - Marken - Warder - Schellinkhout - Enkhuizen - Andijk - Den Oever - Makkum - Stavoren - Mirns - Urk - Lelystad - Pampushaven - Muiderberg. Uiteraard kan en zal er een en ander aangepast worden. Wat het nog het lastigste maakt is dat de tocht windsurfend gedaan zal worden, wat inhoudt dat halve wind +/- 15 graden mogelijk en te doen is. Veel hoger aan de wind varen is windsurfend niet echt aangenaam, afvallend gaat nog wel.

    De lastigste stukken om te passeren zijn in Noord Holland. Van Schellinkhout naar Andijk is zo'n leuk stukje. Naja, we zien wel hoe de wind waait. Als er opeens een week oostenwind is, met variaties noordoost en zuidoost, dan is Enkhuizen zomaar gepasseerd. Een andere mogelijkheid is met noordwestenwind van Warder/Zeevang direct naar Enkhuizen. Zoals gezegd, net hoe de wind waait.

    Met behulp van hydrografische kaart 1810, Google Earth en de topografische atlas 1:50.000 zijn vervolgens de waypoints bepaald die van belang zijn: boeien, strandjes en andere handige punten. Tijdens het varen wordt gebruik gemaakt van een gps, dus die waypoints moeten een dezer dagen maar eens geupload worden in de gps.

  • Rondje IJsselmeer

    Route Rondje IJsselmeer

    Het plan voor 2008: een rondje om het IJsselmeer windsurfen ! De route staat in de gallery bij windsurf, en ik ben aardig op weg de exacte gegevens te verzamelen die noodzakelijk zijn oim dit rondje vol te maken. 260 km is op zich niet echt superveel, maar het IJsselmeerkustlijn maakt het wel wat lastig om overal te komen... Na jaren van windsurfen op IJsselmeer en Noordzee leek het me wel eens aardig dit te combineren met een andere hobby, namelijk land en zeekaarten. Het zal dus een soort van navigeren worden, maar dan wel vooraf ipv tijdens, zoals men met een zeilboot gewoon is te doen. Het is overigens niet de bedoeling het hele rondje in 1 keer te doen, maar verspreid over het hele jaar. Eigenlijk hangt het af van de wind....:) Bij westelijke winden de Friese kust, bij oostelijke wind de noordhollandse kust.




 
   
     

 

Mambo is Free Software released under the GNU/GPL License.